Товарен кораб, който се разби в моста на Балтимор, се връща към пристанището

Близо осем седмици откакто се блъсна в моста Франсис Скот Кий, събаряйки забележителност на Балтимор, само че се трансформира в неизменима част на хоризонта самият контейнеровоз Дали още веднъж е на вода. Повече от час след упования старт в 5:30 ч. сутринта, корабът, заобиколен от влекачи, стартира пътешестване от две благи и половина назад до пристан в пристанището на Балтимор.

Преместването на Dali е решаваща стъпка в напъните за цялостно отваряне на основния канал към пристанището, който беше блокиран в ранните часове на 26 март, когато Dali загуби мощ и се удари в моста. Мостът се срути при удара, убивайки шестима служащи, извършващи ремонт на пътното платно на моста, задръствайки водния път с към 50 000 тона метал и парчета и прекъсвайки търговията на един от основните центрове за мореплаване в нацията.

Операцията по спасяването и възобновяване включва повече от хиляда служащи и десетки шлепове, кранове, хеликоптери и катери на бреговата защита. Достъпът до и от пристанището се върна на части: На 1 април се отвори краткотраен канал с дълбочина 11 фута; в дните и седмиците по-късно бяха отворени други канали с дълбочини от 14, 20 и 45 фута.

Но до момента в който стотици кораби са употребявали тези различни направления, връщайки се на пристанището за нормалния му трафик изисква отварянето на непрекъснат канал, който е бездънен 50 фута и необятен 700 фута. Властите си сложиха за цел да отворят още веднъж този канал до края на май.

Екипажът, споделиха чиновници, ще остане на борда на кораба, откакто дебаркира. Контейнерите, които към момента са на Dali, ще бъдат изтеглени на пристанището, а Maersk, корабната компания, наела кораба, ще уреди товара да бъде доставен на своите клиенти по различен метод.